Prijevoznici potvrdili potpunu blokadu granica 23. marta, bez regionalnog jedinstva
Na sinoć održanoj sjednici plenuma, predstavnici udruženja prijevoznika iz Bosne i Hercegovine donijeli su konačnu odluku da 23. marta stupe u potpunu blokadu svih graničnih prijelaza u zemlji. Glavni razlog protesta je, kako ističu, nezadovoljavajući odnos Evropske unije prema profesionalnim vozačima iz BiH.
Odvojeni protesti regije
Iako se prvobitno planirao regionalni protest, do toga neće doći. Prijevoznici iz Srbije donijeli su odluku da svoje granice blokiraju tek 14. aprila, što je dovelo do vremenskog razdvajanja akcija.
Prema informacijama iz udruženja, blokada 23. marta biće totalna za teretni saobraćaj, dok putnički promet neće biti zaustavljen. Organizatori protesta poručuju da aktivnosti neće prestati sve dok njihovi zahtjevi ne budu u potpunosti ispunjeni.
Ključni zahtjevi i upozorenja
Najveći problemi s kojima se suočavaju vozači, a koje već mjesecima ističu, su:
- Restriktivno pravilo “90 dana boravka u periodu od 180 dana” unutar EU.
- Masovno vraćanje vozača s graničnog prelaza sa Hrvatskom.
- Incidenti koje opisuju kao hapšenja i maltretiranja na granicama.
Iz Konzorcijuma logistike BiH upozoravaju da je sektor cestovnog transporta doveden na rub opstanka. Ukoliko institucije Bosne i Hercegovine i nadležni organi EU hitno ne reaguju, upozoravaju da bi posljedice mogle biti ozbiljne kako za privredu, tako i za same prijevoznike.
Odluka o protestu ubrzana je nakon informacija iz Brisela da bi rješenje problema moglo biti ponuđeno tek od juna, što je za prijevoznike iz BiH, koji se već suočavaju s teškoćama, prekasno.
Različiti pristupi: Hitnost u BiH, čekanje u Srbiji
Do razilaženja u stavovima o datumu protesta došlo je zbog različite situacije na terenu:
- Prijevoznici iz BiH insistiraju na protestu 23. marta zbog izražene hitnosti. Svjedoče masovnom vraćanju sa hrvatske granice (samo u jednoj sedmici vraćeno je preko 300 vozača). Za njih je čekanje do aprila neprihvatljivo, jer mnogi vozači već sada dobijaju zabrane ulaska u EU, što direktno ugrožava opstanak njihovih firmi.
- Prijevoznici iz Srbije većinski su odlučili odgoditi proteste do 14. aprila. Njihovo obrazloženje je da se trenutno ne suočavaju s istim intenzitetom problema vraćanja vozila kao kolege iz BiH. Također, izražavaju nadu da bi Evropska komisija do 10. aprila, kada počinje primjena novog sistema, mogla ipak ponuditi rješenje.
Reakcije i suština problema
Dok jedni ističu da Srbija trenutno nema ozbiljnijih problema na granicama i da pregovori sa Briselom još traju, drugi izražavaju razočarenje zbog nedostatka solidarnosti, upozoravajući da će, kada problem postane masovan i u Srbiji, za reakciju biti prekasno.
Dodatni problem koji se nameće jeste nejednak tretman vozača. Prijevoznici iz BiH više puta su naglašavali da su zatečeni činjenicom da Hrvatska drugačije postupa prema njihovim vozačima u odnosu na kolege iz Srbije.
Suština protesta ostaje borba protiv pravila o ograničenom boravku unutar EU. Ovo pravilo profesionalnim vozačima onemogućava kontinuirano obavljanje posla, što direktno prijeti opstanku transportnih firmi i neminovno vodi ka poskupljenju usluga za krajnje korisnike.
Podsjećamo, ovo je druga po redu blokada granica. Nakon prvog talasa protesta u BiH i regionu, vozačima su data obećanja da će se problemi riješiti, ali u praksi nije došlo do nikakvih promjena. Institucije BiH, prema ocjeni prijevoznika, također nisu poduzele konkretne korake ka poboljšanju njihovog položaja.
