Dionica autoputa na Koridoru 5C između Zenice i Žepča, duga 35 kilometara, koštaće nevjerovatnih 1,4 milijarde KM. To znači da će kilometar ove trase stajati čak 40 miliona KM, što je dvostruko više od ranije planiranog iznosa
Vijeće ministara BiH juče je, na zahtjev JP Autoceste FBiH, odobrilo izmjene ugovora s Evropskom investicijskom bankom, čime su troškovi povećani sa 391 na 722 miliona eura.
Za poređenje, najskuplji kilometar autoputa u EU zabilježen je u Austriji i iznosio je 24 miliona KM. U većini evropskih zemalja troškovi su značajno niži, a čak i u Rumuniji, gdje su neki kilometri plaćeni i do 40 miliona eura, prosječna cijena je daleko manja.
Dionica Medakovo – Poprikuše podijeljena je na dvije poddionice: Medakovo – Ozimica (21,7 km), gdje radove izvodi turski Cengiz, i Ozimica – Poprikuše (12,8 km), gdje radovi još nisu počeli zbog problema s izborom nadzora. Fokus je ranije otkrio nepravilnosti u tenderima za nadzor, zbog čega je reagovao i OLAF, evropski ured za borbu protiv prevara.
U aprilu ove godine, Vlada FBiH je priznala da nedostaje novca za nastavak gradnje, iako gradnja druge poddionice još nije ni počela. Upravo taj korak prethodio je jučerašnjoj odluci o dodatnom zaduženju.
Povećanje troškova nije izolovan slučaj. Gotovo sve dionice autoputa u BiH doživjele su poskupljenja, među kojima se posebno izdvaja Poprikuše – Nemila (5,5 km), gdje su nakon ugovorenih 407 miliona KM odobrena dodatna 53 miliona. Dionica Vranduk – Ponirak već je predmet pravosuđa zbog sumnji u kriminal.
Zbog svega ovoga, OPEC Fond za međunarodni razvoj (OFID) obavijestio je Vijeće ministara da prekida finansiranje svih projekata JP Autoceste FBiH zbog vještačkog povećanja troškova i netransparentnog upravljanja sredstvima.
Više na Fokusu
