Prijeti li gašenje Nove Željezare Zenica? Radnici: Odbrojavaju nam se posljednji dani
Nakon sastanka u sjedištu Nove Željezare Zenica, koji nije polučio nikakve rezultate, radnici i rukovodstvo upozoravaju da se ovom strateškom poduzeću odbrojavaju posljednji dani. Gašenjem Željezare bez posla bi ostalo 11.000 radnika, a grad Zenica ostao bi bez grijanja po povoljnoj cijeni, upozoravaju iz tvrtke.
Na sastanku se nije pojavio nijedan ministar s višeg nivoa vlasti, što sindikat i uprava ocjenjuju kao jasnu poruku da entiteti i država nemaju sluha za rješavanje problema jedinog proizvođača čelika u Bosni i Hercegovini.
“Smatram da smo mi na koljenima, da se nama odbrojava kraj”, kazao je Rašid Fetić, predsjednik Sindikata radnika Nove Željezare. Fetić je istaknuo kako ne krije pesimizam, osobito zbog izostanka ključnih ljudi iz Vlade Federacije BiH i Vijeća ministara BiH. Za sada, kako je rekao, ne može govoriti o mogućim novim protestima.
Suvlasnik i generalni direktor Nove Željezare Zenica Ahmed Hamzić nije skrivao nezadovoljstvo što ključni ljudi iz entiteta i države nastavljaju ignorirati probleme i pozive tvrtke na sastanak.
“Još jednom apelujem na Savjet ministara i sve nivoe vlasti da se uključe. Zna se ko je odgovoran za trenutnu situaciju i došlo je vrijeme da svako ko donosi odluke treba imati neku odgovornost”, poručio je Hamzić.
Dodao je kako su, ukoliko odgovorni nemaju vremena ili sluha odazvati se pozivu, spremni sami organizirati sastanak te zajedno s dobavljačima i svim zainteresiranim stranama doći “gdje treba”.
Hamzić je upozorio da je trenutno ugroženo 11.000 radnih mjesta te poslovanje 500 tvrtki koje ovise o Novoj Željezari Zenica. Istaknuo je kako su, kako kaže, “udarili na osinjak privatnih interesa, privatnih lobija”, iza kojih se vjerojatno kriju sporni ugovori.
“Tražim od Vijeća ministara, a posebno od hrvatskih predstavnika, odgovore zašto su ignorirana mišljenja institucija. Što se krije iza te odluke? Što je traženo od strane tri predstavnika Vijeća ministara, a što nismo ispoštovali? Volio bih čuti odgovor”, kazao je Fetić.
Ministri iz reda HDZ-a nisu se oglašavali, a nisu odgovarali ni na pozive novinara. Hamzić smatra da se ovakvim potezima pokušava ugasiti ne samo Željezara, već cjelokupna privreda i željeznice.
Privreda bez sirovinske baze
Mile Petrović, direktor sektora granskih udruženja Privredne komore Republike Srpske, izrazio je zabrinutost zbog nepronalaženja rješenja. Naglasio je kako rad Željezare Zenica izravno utječe na Rudnik željezne rude Ljubija, Željeznice Republike Srpske i Željeznice Federacije BiH.
“Teško je povjerovati da se ovakve stvari dešavaju u turbulentnom ekonomskom i političkom vremenu. Osuđeni smo na to da moramo očuvati Željezaru jer će nam to garantirati sigurnu sirovinsku bazu. Ako postanemo ovisni o uvozu, naći ćemo se u ogromnom problemu kao privreda”, upozorio je Petrović.
Almin Mališević, direktor sektora za industriju Privredne komore Federacije BiH, kazao je kako je u cijelom slučaju najveća misterija zašto Vijeće ministara BiH nije usvojilo odluku o uvođenju carina na čelik na period od 200 dana.
“Svi odgovorni u lancu dali su pozitivno mišljenje za takvu odluku. Ne postoji nijedan argument da takva odluka ne bude usvojena”, rekao je Mališević, izražavajući zabrinutost zbog proceduralnih ograničenja Vijeća ministara, koje više ne može raspravljati o istoj odluci.
“Podržat ćemo sve odluke koje budu išle u cilju donošenja rješenja. Još uvijek ne znamo kakvi su to mehanizmi i pitanje je bi li Vijeće ministara usvojilo redigovanu odluku. Pitanje je što još možemo učiniti”, upozorio je Mališević.
Sindikat Nove Željezare Zenica odluku o eventualnom štrajku ili protestima donijet će nakon sastanka sa sindikatima željeznica oba entiteta. Do tada, kako poručuju iz tvrtke, sat je otkucava posljednje sate za čeličanu koja je desetljećima bila okosnica bosanskohercegovačke privrede.
