Lančani slom: Gašenjem zeničke željezare nestaje i ostatak industrije BiH
Nova Željezara Zenica pokreće pripreme za obustavu integralne proizvodnje čelika. Polako bi tim putem mogle krenuti i ostale kompanije industrijskog sektora u Bosni i Hercegovini, upozoravaju iz uprave.
Kronologija gašenja
Proizvodnja čelika trajat će do 20.–25. aprila, nakon čega Željezara obustavlja rad Visoke peći, potom Aglomeracije i Čeličane. Vladi Federacije BiH, kao suvlasniku sa 8% udjela, dat je rok do 8. aprila da se izjasni o daljim potezima.
Ponuda Vladi
Iz kompanije su poručili: “Svjesni mogućeg nepovjerenja prema privatnom kapitalu, Uprava izražava spremnost da Vladi Federacije BiH ponudi dio vlasničkog udjela, kako bi državni interes bio dodatno osnažen i kako bi se stvorili preduslovi za donošenje mjera za zaštitu radnih mjesta.”
Bezuspješni zahtjevi i protesti
Iz Željezare mjesecima traže zaštitne mjere na uvoz čelika – bez uspjeha. Radnici su organizirali proteste, ali rješenja nema, a sudbina zaposlenih ostaje neizvjesna.
Jedan od radnika, s više od tri decenije staža, izjavio je: “36 godina radiš ovdje, i dođeš 15. juna da nemaš plate. Ljudi ovdje školuju djecu, odavde su odškolovali mnoge doktore, bezbroj ljudi je otišlo u penziju.”
Lančani efekt – više od 11.000 radnih mjesta
Pad Željezare ugrozio bi više od 11 hiljada radnih mjesta u drugim preduzećima koja ovise o njoj. S druge strane, predsjedavajuća Vijeća ministara navela je da se 28 preduzeća suprotstavilo uvođenju zaštitnih mjera.
Jedna od zastupnica u Parlamentu Federacije BiH komentirala je: “Baš me zanima koliko zaposlenih ima tih 28 kompanija i da li je to približno onih 11 hiljada. Sa porodicama, to je oko 50 hiljada ljudi koji zavise od Željezare. Ne znamo ko su tih 28, ni da li bi im rast cijena sirovina ugrozio poslovanje – jedno je rast cijena, a drugo potpuno gašenje pogona.”
Udara na čitavu industrijsku mrežu
Ovo bi bio posljednji udarac na već ozbiljno ugroženi industrijski sektor BiH:
- Gašenje Koksare u Lukavici znači gubitak 20 miliona maraka za federalni budžet i 5 miliona za Željeznice Republike Srpske.
- Upitan je i transport rude iz Omarske zbog krize u rudniku “Nova Ljubija”.
- Vlada Republike Srpske obezbijedila je 6 miliona maraka za radnike tog rudnika, ali prema procjenama rudnik može raditi još samo 2–3 godine.
Jedna poslanica u Narodnoj skupštini Republike Srpske izjavila je: “Već smo pretpostavljali ovakav ishod jer se duže vrijeme prodaje imovina rudnika. Ljudi polako odlaze kućama. Veliki je problem jer su radnici u određenoj dobi, nema drugih firmi, nema privrede. Mlađi će otići u inostranstvo – to je ogroman udarac za grad.”
Zaključak
Niz zatvaranja – od Željezare Zenica, preko Koksare, do rudnika Ljubija – pokazuje kako krah jednog sistema nosi lančani slom čitave industrije, gubitak desetina hiljada radnih mjesta i konačno gašenje industrijskog identiteta Bosne i Hercegovine.
