Protivljenje građana Banjaluke politici podrške građevinskom lobiju Gradske uprave, kojoj je, evidentno, novac i zakulisni interesi ispred interesa građana i kvaliteta njihovog života, eskalira pri svakom novom pokazivanju namjere da se gradi po svaku cijenu. I da se umjesto rješavanja postojećih problema, u cilju poboljšanje kvaliteta života u pojedinim naseljima, ti problemi dodatno povećavaju i kvalitet života snižava.
Danas, 18.4., protestim okupljanjem, pod parolom “Ni metar mimo plana!” okupili su se stanari Lorkinog naselja, poručivši da ne žele dozvoliti gradnju koja ugrožava naselje i kvalitet života u njemu.
Protive se planiranoj izgradnji novih stambenih objekata, tvrdeći da je projekat u suprotnosti sa važećim regulacionim planom.
Upozoravaju da u naselju već godinama nedostaje parking mjesta, da na trenutno postojećih 211 stambenih jedinica i jedan broj poslovnih prostora, postoji svega oko 90 parking mjesta. Što je dva i po puta manje od neophodnog minimum po njihovoj procjeni.
Pri tome, nadležne službe godinama ne preduzimaju ništa na rješavanju ovog problema, odnosno izgradnji javnih parkinga.
Organizatori današnjeg protesta naglašavaju da je ovaj problem prepoznat još 2008. godine pri izradi Regulacionog plana za prostor između ulica: Krajiških brigada, Trive Amelice, Kralja Petra II Karađorđevića, Pave Radana, Jovana Dučića i Ranka Šipke u Banjaluci (Nova varoš), koji je i danas važeći. I da je tim planom predviđena izgradnja nekoliko javnih parkinga i podzemnih parking garaža, ali da za proteklih 18 godina nije izgrađena nijedan.
Pritom, upozoravaju:
“Nažalost, trend izdavanja lokacijskih uslova, a potom i građevinskih dozvola, suprotno važećem sprovedbenom dokumentu prostornog uređenja, kao i Zakonu o uređenju prostora i građenju i podzakonskim aktima, nije zabišao ni ovo naselje. Ono što se unazad godinu dana dešava na prostoru između ulica Ranka Šipke i Petra Rađenovića klasičan je primjer tzv. investitorskog urbanizma na štetu javnog interesa, kao i interesa stotina porodica ovog naselja”. Navodeći primjer da je Odjeljenje za prostorno uređenje Gradske uprave Banjaluka izdalo jednom investitoru građevinsku dozvolu za izgradnju kolektivnog stambeno-poslovnog objekta na način da mu je dozvoljeno da, od potrebnih 11 parking-mjesta, četiri izgradi na planiranom javnom parking, a da se, za pristup objektu, ukidaju još dva parking mjesta istog javnog parkinga.
Građani okupljeni na današnjem protestu kažu da nisu protiv gradnje, ali jesu protiv izgradnje mimo plana i zakona, te poručuju da neće dozvoliti gradnju koja bi, kako navode, bila na štetu stanovnika ovog naselja.
Arhitekta Darko Đurić, jedan od učesnika protesta, istakao je da se ovim šalje jasna poruka Gradskoj upravi i gradonačelniku Drašku Stanivukoviću:
“Ono što je postalo nažalost pravilo u gradu Banjaluka kada se izdaju građevinske dozvole, a to je da se izdaju mimo Zakona o uređenju, odnosno suprotno Zakonu o uređenju prostora i građenja, suprotno planskoj dokumentaciji i uvijek na štetu javnog interesa i na štetu stanovnika Banjaluke – neće proći u ovom naselju.”
U pripremi protesta, organizator je skrenuo pažnju da,” ako se uzme u obzir da na ovom prostoru, odnosno između ulica Ranka Šipke i Petra Rađenovića, postoje još tri parcele, te uz pretpostavku da će i za njih u dogledno vrijeme biti izdate dozvole na isti način, jasno je da će Lorkino naselje biti trajno upropašteno te da će ionako teška situacija sa parkiranjem biti dodatno pogoršana i da će rješavanje ovog problema biti trajno onemogućeno.”
Građani, na žalost, reaguju fragmentirano, od slučaja do slučaja i od naselja do naselja, tek kad problem dođe do njih. A, mada se radi o različitim objektima, u različitim naseljima, problem je zapravo identičan.
I to već neko vrijeme prepoznaju u civilnom društvu, koje insistira na prekidu prakse nezakonitih izmjena i izrada novih regulacionih planova, kojim se ugrožava javni interes i izgled grada i na konačnom usvajanju novog urbanističkog plana za grad Banjaluka, čije usvajanje se opstruiša već desetljećima. (Posljednji je usvojen davne 1975.)
“Kao i svaki put, važno je naglasiti da Banja Luka već više od 30 godina nema urbanistički plan. To znači da grad nema definisanu dugoročnu strategiju i viziju razvoja, što je zapravo osnovna uloga ovakvog dokumenta. Umjesto toga, u praksi imamo veliki broj regulacionih planova, koji se donose parcijalno – na nivou blokova ili čak pojedinačnih parcela – bez uzimanja u obzir šire slike. Upravo takav pristup doveo je do haotičnog urbanističkog stanja u kojem se Banja Luka danas nalazi”, naglasili su, svojevremeno, iz Centra za životnu sredinu.
(N.N., Odgovorno)
