Ukoliko ne dođe do povećanja plata, postoje dva scenarija, masovan odliv potrebnog kadrova i blokada pružnih-putnih prelaza do ispunjenja zahtjeva, kazao je predsjednik Samostalnog sindikata saobraćajno-transportne djelatnosti Željeznica Republike Srpske Dragan Peulić, nakon sastanka sa  ministrom saobraćaja i veza RS Zoranom Stevanovićem.

“Sastanak je, po prvi put, bio konstruktivan, analizirani su naši dopisi i pojedinačne tačke su detaljno obrazlagane. Što se tiče, po meni, najvažnijih pitanja, kolektivnog ugovora i povećanja plata, ta teme su ostavljene za sastanak sa Upravom koji će biti održan narednih dana”, kazao je Peulić.

Dodao je da su upravo to najvažnije teme za radnike, jer je ljudima svih priča preko glave.

“Ukoliko ne dođe do povećanja plata, postoje dva scenarija, masovan odliv potrebnog kadrova bez kojih željeznice ne mogu funkcionisati, što već dovodi do zatvaranja službenih mjesta (stanica) u koje su uloženi milioni, jer nema ko da radi. Obustava rada i blokada pružnih-putnih prelaza do ispunjenja zahtjeva”, kazao je Peulić.

Pojasnio je da najveće neslaganje između sindikata i ministarstva bilo je u vezi sa OŠV radionicama, gdje ministarstvo insistira na ulasku strateškog partnera, čemu se oni protive.

“Takođe, predloženo je da se, ukoliko bude moguće, pripremi zakon o prevozu roba željeznicom, što je već bilo pokušano 2017. godine, ali je tada Vlada odbila”, zaključio je Peulić. Nezavisne novine

The post Sindikat Željeznica RS: Blokade ali i odlazak radnika appeared first on 👁️‍🗨️ Pogledaj Progledaj 👁️‍🗨️.

Dio radnika Željezničke stanice Banjaluka obustaviće rad 1. oktobra u minut nakon ponoći, ukoliko im do tada ne bude isplaćena plata za avgust. Potvrdio je to Dragan Peulić, predsjednik Samostalnog sindikata saobraćajno-transportne djelatnosti „Željeznica RS“, naglasivši da radnici „ne treba da rade džaba“

Prema njegovim riječima, sindikat je već podnio prijavu Inspektoratu rada RS zbog kršenja Zakona o radu i nepružanja platnih listi radnicima, a pripremljene su i tužbe zbog neisplaćenih plata i doprinosa.

„Radnici su više puta prevareni, zato više nikome ne možemo vjerovati na riječ. Obustava rada prestaće onog trenutka kada plate budu uplaćene i sve suspenzije povučene“, kazao je Peulić.

Direktor „Željeznica RS“ Slađan Jović tvrdi da će plate biti isplaćene 1. oktobra, te da su kašnjenja rezultat „tehničkih problema“ i uvođenja novog informacionog sistema SAP. „Sve greške biće otklonjene“, rekao je Jović, dodajući u odgovoru novinaru: „Da li ste vi na njihovoj platnoj listi pa se toliko interesujete?“

Podsjećamo, radnici ŽRS su već ranije upozoravali na ozbiljne probleme – uključujući i situacije kada im nije bilo uplaćeno zdravstveno osiguranje. Dug javnog preduzeća iznosi gotovo 296 miliona KM, prema posljednjem finansijskom izvještaju.

Izvor: BUKA

The post Radnici Željezničke stanice Banjaluka najavljuju obustavu rada: Plate za avgust još nisu isplaćene appeared first on 👁️‍🗨️ Pogledaj Progledaj 👁️‍🗨️.

Samostalni sindikat saobraćajno-transportne djelatnosti “Željeznica Republike Srpske” upozorava da uprava ŽRS nastavlja praksu zatvaranja stanica i službenih mjesta zbog nedostatka izvršnog osoblja, te da je planirano ukidanje više putničkih linija širom Republike Srpske

“Prema našim informacijama, u ukrsnici Prisoje od 1. oktobra ove godine biće ukinut rad u noćnim smjenama, a od novog reda vožnje planirano je njeno potpuno zatvaranje i ostavljanje bez osoblja. Podsjećamo da se radi o jednom od najvažnijih službenih mjesta na relaciji Doboj – Banjaluka – Doboj, u koje je uloženo više miliona KM kreditnih sredstava za modernizaciju i osiguranje“, kazao je Dragan Peulić, predsjednik Samostalnog sindikata saobraćajno-transportne djelatnosti ŽRS

Dodaje da istovremeno uprava planira da prepolovi putnički saobraćaj, što je apsolutno suprotno praksi svih razvijenih zemalja u kojima se uvode nove željezničke linije radi boljeg povezivanja gradova, regiona i država.

“Dok se kod nas ukidaju čak i lokalni vozovi, u normalnim državama putnički saobraćaj sufinansira vlada, što je obaveza i Vlade Republike Srpske kao vlasnika ŽRS“, ističe Peulić.

Dodaje da je nedopustivo da se sa jedne strane ukidaju službena mjesta i putnički vozovi zbog nedostatka osoblja, a sa druge strane u upravi gotovo svakog mjeseca osnivaju novi sektori, direktorska i zamjenička mjesta.

“Kao reprezentativni sindikat izvršnog osoblja, ističemo da je ovakva politika uprave apsolutno neprihvatljiva i da ćemo preduzeti sve zakonske sindikalne mjere radi zaštite radnih mjesta, javnog interesa i opstanka putničkog saobraćaja u Republici Srpskoj“, zaključio je Peulić. Nezavisne

The post Uprava “Željeznica RS” zatvara stanice i ukida vozove appeared first on 👁️‍🗨️ Pogledaj Progledaj 👁️‍🗨️.

„Došao sam u dom zdravlja zbog problema sa pritiskom. Sestra me pogleda, ukuca nešto u kompjuter i kaže: ‘Gospodine, ne možete obaviti pregled ili laboratorijske pretrage preko zdravstvene knjižice, nemate uplaćeno zdrvstveno osiguranje. Radimo ako platite punu cijenu usluga ” Ostao sam nijem. Radim godinama, svakog dana na poslu, ni bolovanja ni kašnjenja, a sad mi kažu da nemam pravo ni na osnovni pregled. Ne mogu da vjerujem“, ispričao nam je jedan od zaposlenih u Željeznicama Republike Srpske

Dodaje da su kolege u istoj situaciji, da su svi zatečeni, te da niko iz uprave nije ranije upozorio da doprinosi nisu uplaćeni.

„Nismo znali ništa. Samo kad ti se ovako nešto desi – shvatiš koliko te sistem ne vidi. Ovo je dno“, poručuje on dodajući da se ovo ada već redovno događa.

I sindikat Željeznica Republike Srpske se ovim povodom oglasio.

Kako su saopštili, ovakvo postupanje poslodavca predstavlja teško kršenje važećih zakonskih propisa, prije svega Zakona o platama i Zakona o doprinosima. Iz sindikata poručuju da je nedopustivo da se teret neodgovornosti uprave prebacuje na radnike, koji uredno obavljaju svoje radne obaveze.

„Bez važećeg zdravstvenog osiguranja, radnici ne mogu ostvariti pravo na liječenje, bolovanje i druge oblike zdravstvene zaštite, što predstavlja ozbiljno ugrožavanje njihovog dostojanstva, zdravlja i bezbjednosti“, navodi se u saopštenju.

Sindikalni predstavnici pozivaju Upravu ŽRS da bez odlaganja izvrši sve potrebne uplate i dostavi dokaze o izmirenim obavezama prema zaposlenima. U suprotnom, kako poručuju, preduzeće se suočava sa zakonskim posljedicama.

„Već smo angažovali advokata koji priprema tužbu i krivičnu prijavu protiv odgovornih, u ime zaposlenih iz sekcije Banjaluka“, izjavio je sindikalni predstavnik.

Iz sindikata najavljuju da će, ukoliko se situacija hitno ne riješi, radnici biti primorani da pokrenu proteste, te podnesu prijave inspekciji rada i drugim nadležnim organima.

Do objave ovog teksta, iz Uprave Željeznica RS nije bilo zvaničnih komentara.

Željeznice RS jedno su od najvećih javnih preduzeća u Republici Srpskoj, a već godinama se suočavaju s ozbiljnim finansijskim problemima. Prema posljednjim podacima objavljenim na Banjalučkoj berzi, ukupna dugovanja preduzeća krajem juna 2025. godine iznose skoro 296 miliona maraka.

Izvor: BUKA

The post “Rekli su mi da platim pregled – nemam osiguranje”: Radnici Željeznica RS ostali bez prava na liječenje, najavljuju tužbe i proteste appeared first on 👁️‍🗨️ Pogledaj Progledaj 👁️‍🗨️.

Radnici preduzeća “Željeznice RS” (ŽRS) i članovi njihovih porodica ovih dana su se suočili s ozbiljnim problemom, jer su prilikom posjete zdravstvenim ustanovama otkrili da nemaju uplaćeno zdravstveno osiguranje, pa zbog toga najavljuju i krivične prijave protiv nadležnih.

Naime, kako je za “Nezavisne novine” rekao Jelenko Dobraš, predsjednik Sindikata željezničara Srpske, u ponedjeljak je sa pomoćnikom direktora ekonomskih poslova ovog preduzeća razgovarao o ovoj temi.

“Jednostavno ne znaju kada će to da bude”, kazao je Dobraš i istakao da ovakvi potezi vuku ka gašenje “Željeznica RS” jer, kako kaže, na vodećim funkcijama nisu ljudi koji se razumiju u “Željeznice”, te dodaje da je to previše stranački.

“Jutros sam zvao našeg advokata da pripremi krivičnu prijavu protiv uprave, odnosno protiv odgovornog lica, jer je tu zakon čist, neisplaćivanje doprinosa i plate je krivično djelo”, kazao je Dobraš.

Kako je pojasnio, i ranije su radnici imali probleme sa zdravstvenim osiguranjem, jer, kako kaže, uplaćivalo se zadnjeg dana u mjesecu i onda dok Fond zdravstvenog osiguranja to rasknjiži, čekalo se nekoliko dana.

“Ali prvi put se dešava da nije uopšte uplaćeno i da ne znaju kada će to biti”, kazao je Dobraš.

I Dragan Peulić, potpredsjednik Samostalnog sindikata “Željeznica RS”, za “Nezavisne novine” potvrdio je da “Željeznice Republike Srpske” nisu izvršile uplatu doprinosa za zdravstveno osiguranje zaposlenih.

“Time je direktno ugroženo osnovno pravo radnika na zdravstvenu zaštitu i došlo je do teškog kršenja pozitivnih zakonskih propisa, a posebno odredaba Zakona o platama i Zakona o doprinosima”, kazao je Peulić.

Ističe da ova situacija zahtijeva hitnu reakciju nadležnih institucija.

“Neodgovornost poslodavca ne smije biti prenesena na teret zaposlenih, koji su redovno izvršavali svoje radne obaveze. Bez važećeg zdravstvenog osiguranja, radnici ne mogu ostvariti svoja prava na liječenje, bolovanje i druge oblike zdravstvene zaštite, što predstavlja nedopustivu diskriminaciju i ugrožavanje njihovog dostojanstva i bezbjednosti”, kazao je Peulić.

Dodao je da će radnici biti prinuđeni da preduzmu sve zakonom dozvoljene mjere, uključujući i pokretanje radničkih protesta i prijava inspekciji rada i drugim nadležnim organima.

Prema njegovim riječima, u posljednja četiri mjeseca konstantno dolazi do problema sa isplatom plata.

“Redovno se isplaćivala plata prethodnih nekoliko godina, a zadnja četiri mjeseca se sve nešto razdvaja. Prvo se isplate topli obrok i prevoz, pa onda do kraja mjeseca plata. Zadnja plata je trebalo da bude 15. u mjesecu, a isplaćena je 23. jula”, pojasnio je Peulić.

Do zaključenja ovog broja “Nezavisnih novina” Slađan Jović, generalni direktor “Željeznica RS”, nije se javljao na naše pozive.

“Željeznice RS” su jedno od najvećih javnih preduzeća Republike Srpske koje je krajem 2024. godine imalo oko 1.800 radnika.

Podsjetimo, ukupna dugovanja Javnog preduzeća “Željeznice Republike Srpske” zaključno sa polovinom ove godine iznose 295.943.460 KM, piše u polugodišnjem finansijskom izvještaju ovog preduzeća koji je nedavno objavljen na Banjalučkoj berzi.ž

Izvor: Nezavisne novine

The post Radnici “Željeznica Republike Srpske” se suočili s ozbiljnim problemom appeared first on 👁️‍🗨️ Pogledaj Progledaj 👁️‍🗨️.

“Vozač teretnog vozila – stolar” i “sekretar u poslovima” nova su radna mjesta uvedena u “Željeznice Republike Srpske” za koja u sindikatima tog preduzeća tvrde su izmišljena te da služe za uhljebljavanje podobnog kadra

Sindikalci su ogorčeni najnovijim potezom uprave, koja je, kako navode usvojila izmjene pravilnika o radu te pravilnika o sistematizaciji radnih mjesta tog javnog preduzeća, a kojim su uvedena nova radna mjesta, ali i osnovana Stovarišna služba.

Prema tim pravilnicima, briše se radno mjesto inženjer za tehnologiju rada stanica i robne terminale te referent za stovarišne poslove, dok se sa druge strane uvodi radno mjesto glavni inženjer za tehnologiju rada stanica i robne terminale te glavni inženjer za stovarišne poslove.

U “Željeznicama” već postoji “vozač teretnog vozila – mehaničar”, a uprava je odlučila da za to radno mjesto poveća koeficijent složenosti posla, čime se na kraju povećava primanje zaposlenog na tom radnom mjestu.

Pored povećanja koeficijenta za pomenuto radno mjesto, isto je urađeno i za glavnog inženjera administratora sistema i glavnog inženjera za računarske mreže, čime se na kraju povećava i njihova osnovna plata.

Potpredsjednik Samostalnog sindikata saobraćajno-transportne djelatnosti ŽRS Dragan Peulić kazao je da su svi sindikati ovog javnog preduzeća bili protiv predloženih izmjena pravilnika, ali da je uprava njihove sugestije ignorisala.

– Razlog za ovaj najnoviji potez uprave nije ništa drugo nego da uhljebe stranačke i druge podanike. Riječ je o izmišljenim radnim mjestima. Sa druge strane ostali su nijemi na naše apele da bude povećana plata radnicama, posebno izvršnom osoblju, odnosno otpravnicima, mašinovođama, skretničarima, manevristima, odnosno tamo gdje nema dovoljan broj zaposlenih radnika – kazao je “Glasu” Peulić.

Pojašnjava da je uprava preduzeća sada samo magacine preimenovala u stovarišta sa, kako navodi, nekoliko izmišljenih radnih mjesta.

– Neće oni možda ni primati novi kadar, već sadašnji podobni prebaciti na ta nova radna mjesta. To je već postala ustaljena praksa. Prime ljude na najpotrebnija radna mjesta kao što su manevristi ili vozovođe, a onda ih prebace za čuvara ili kolskog otpravnika – zaključio je Peulić i upitao upravu šta radi zaposleni na radnom mjestu “sekretar u poslovima”.

Isto mišljenje ima i predsjednik Sindikata mašinovođa ŽRS Simo Cvjetković, koji navodi da su zbog ovog najnovijeg poteza tražili i oglašavanje nadležne inspekcije.

– Sve te izmjene u startu smo odmah odbili. Na jednom radnom mjestu nemoguće je da bude čovjek sa dva zanimanja i da obavlja dva posla. Ako ćemo tako raditi, onda treba i da uvedemo i radno mjesto “direktor – izvršni direktor sektora za pravne poslove – šef sekcije” – kazao je “Glasu” Cvjetković i dodao da ne mogu i neće da prihvate ovakve odluke uprave, jer se radi o izmišljenim radnim mjestima.

Navodi da sindikati znaju šta je sekretarica, ali da do sada još nisu čuli za radno mjesto “sekretar u poslovima”.

– Jednostavno riječ je o izmišljenim radnim mjestima. Sve što im stranka ili neko drugi naredi oni to i rade uprkos tome što je to naopako. Opšti je javašluk u “Željeznicama” – zaključio je Cvjetković.

Na pitanja šta radi onaj radnik koji je zaposlen na radnom mjestu “vozač teretnog vozila – stolar” u sindikatima navode da po potrebi vozi, a zatim bude malo i stolar, ali naglašavaju da u suštini oni koji su zaposleni na takvim radnim mjestima obično ne rade ništa.

Od uprave javnog preduzeća “Željeznice Republike Srpske” prekjuče nismo uspjeli dobiti komentar o ovoj temi i iznesene primjedbe sindikata.

Kolektivni ugovor

Simo Cvjetković navodi i da sindikati insistiraju na tome da potpišu kolektivni ugovor sa upravom već duže od četiri godine.

– Oni od toga sve vrijeme bježe i imaju milion neargumentovanih razloga samo da ne dođe do tog potpisivanja kolektivnog ugovora. Razlog za to je što oni tada ne bi mogli da utiču i na radna mjesta i da izmišljaju poslove. Nama poslali tekstualni prijedlog kolektivnog ugovora, ali nisu onaj tabelarni. To smo odbili i zatražili da nam dostave i jedan i drugi dio kolektivnog ugovora zajedno – kazao je Cvjetković.

Glas Srpske

The post “Izmišljena” radna mjesta u Željeznicama Republike Srpske: Do podne stolar, od podne vozač! appeared first on 👁️‍🗨️ Pogledaj Progledaj 👁️‍🗨️.

DOBOJ – Uprava “Željeznica Republike Srpske” i štrajkački odbor sindikalnih organizacija potpisali su danas sporazum o tome da se plate radnicima isplaćuju do 15. u mjesecu, te da se odluka o štrajku odgađa na 30 dana kako bi u međuvremenu od Vlade Srpske dobili garancije da se pristupi potpisivanju kolektivnog ugovora kroz koji će biti definisano povećanje plata radnicima

Generalni direktor “Željeznica” Slađan Jović rekao je novinarima da je uprava u petak, 28. marta, isplatila bruto iznos februarske plate radnicima, što je bio i osnov sindikalnog nezadovoljstva.

On je najavio da će isplata narednih plata, u skladu sa mogućnostima, biti do svakog 15. u mjesecu ili ranije.

“Sve zahtjeve koje su sindikati istakli u narednom periodu zajednički ćemo rješavati”, izjavio je Jović.

On je rekao da je današnje potpisivanje sporazuma, koji će biti dostavljen Ministarstvu saobraćaja veza Republike Srpske, pokazatelj zajedničkog partnerstva s ciljem ostvarivanja boljeg standarda radnika.

Jović je rekao da svi zajedno treba više da se potrude da bi se stekli uslovi da se radnicima povećaju plate, kao i da Vlada Srpske pokušava obezbijediti neophodna sredstva za neometano funkcionisanje željezničkog saobraćaja.

Predsjednik Sindikata željezničara Jelenko Dobraš smatra da je 30 dana razuman rok da se sa Vladom nađe rješenje za zahtjeve, a u suprotnom odmrzava se odluka o štrajku.

Početnu mjeru u pravcu da Vlada obezbijedi dodatne poslove za “Željeznice” Dobraš vidi u mogućnosti da se prevoz rude iz Prijedora, umjesto drumskog, prebaci na željeznički saobraćaj.

Predsjednik Sindikata mašinovođa Republike Srpske Simo Cvjetković zadovoljan je što je današnjim sporazumom utvrđeno da se povećanje plata definiše kolektivnim ugovorom, o čemu će biti riječi sa resornim ministarstvom.

On je rekao da su od Ministarstva saobraćaja i veza Republike Srpske dobili garancije da će u narednih 30 dana organizovati zajednički sastanak o toj temi.

Izvor: CAPITAL

The post Željezničari na 30 dana odgodili štrajk appeared first on 👁️‍🗨️ Pogledaj Progledaj 👁️‍🗨️.